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Socorristas Acuaticos :: Ocho socorristas comienzan la temporada en Formentera

prioridad0 — Mon, 07 May 2012 15:40:19 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Ocho socorristas comienzan la temporada en Formentera
Publicado: Lun 07 Mayo, 2012 17:40 (GMT 1)

Ocho socorristas comienzan la temporada en Formentera

Este grupo de profesionales dar� cobertura a las playas de Es Pujols, Migjorn, Llevant, Illetes i Es Pas de Trucadors, entre otras zonas

El servicio de Socorrismo y Salvamento del Consell de Formentera ha comenzado la temporada de verano con ocho socorristas que desarrollar�n su labor en diferentes puntos del litoral, mientras que en temporada alta, el n�mero de socorristas se ampliar� hasta 18.

Seg�n han explicado desde el Consell Insular, este grupo de profesionales dar� cobertura a las playas de Es Pujols, Migjorn, Llevant, Illetes i Es Pas de Trucadors, entre otras zonas.

Los socorristas velar�n por la seguridad de los ba�istas mediante torres de vigilancia, dos motos acu�ticas y una lancha neum�tica semir�gida de 6 metros.

El Consell ha recordado que, desde 2011, la isla cuenta con playas "accesibles" y as�, en Es Pujols y Es Arenals existen tarimas y puntos de sombra para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida. En estos puntos habr� tambi�n socorristas con formaci�n espec�fica para atender a los ba�istas con necesidades especiales.

Desde la instituci�n, han recordado que la gesti�n municipal del servicio "permite una mayor flexibilidad en cuanto a los protocolos de actuaci�n, adaptando los medios disponibles a las demandas y exigencias de cada zona".

http://www.diariodeibiza.es/forment...era/553172.html
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Noticias Cientificas :: El fr�o salva el cerebro en caso de infarto

prioridad0 — Mon, 07 May 2012 15:38:29 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: El fr�o salva el cerebro en caso de infarto
Publicado: Lun 07 Mayo, 2012 17:38 (GMT 1)

El fr�o salva el cerebro en caso de infarto

Las ambulancias en Inglaterras tienen un dispositivo que enfr�a el cerebro de los pacientes card�acos.

Una m�quina port�til para enfriamiento cerebral est� siendo probada en ambulancias del Reino Unido para mejorar la supervivencia y recuperaci�n de pacientes que sufren problemas card�acos.

El nuevo aparato port�til, dise�ado por la compa��a BeneChill, basada en San Diego, Estados Unidos, intenta llevar la t�cnica a los pacientes que sufren un paro card�aco fuera de una cl�nica u hospital.

El dispositivo utiliza un cat�ter nasal por el cual fluye un l�quido fr�o que se evapora dentro de la cavidad nasal hacia los principales vasos sangu�neos en el cerebro.

El sistema funciona con bater�as y puede insertarse r�pidamente en una situaci�n de emergencia mientras el paciente est� recibiendo resucitaci�n cardiovascular.

"Sabemos muy bien que cuando un individuo es enfriado despu�s de un infarto, sus posibilidades de supervivencia pueden incrementarse mucho" explica a la BBC el doctor Richard Lyon, experto del Servicio de Ambulancia A�rea.

El ensayo cl�nico, pionero en el Reino Unido, se llevar� a cabo en ambulancias terrestres del Servicio de Ambulancias A�reas de Londres.

Los autos llevar�n la m�quina port�til, llamada Rhinochill, que los investigadores esperan ayudar� a salvar m�s vidas.

La hipotermia -enfriar el cuerpo unos dos grados debajo de lo normal- es una t�cnica que ya se utiliza en varios hospitales del mundo.

Los estudios han demostrado que este enfriamiento corporal despu�s de un paro card�aco o un accidente cerebrovascular puede mejorar dr�sticamente la recuperaci�n de estos pacientes y reducir los da�os que causan estos eventos en el coraz�n y cerebro.

La t�cnica est� basada en la idea de que colocar al cuerpo en un estado de hibernaci�n artificial, en el que el cerebro puede sobrevivir con menos ox�geno, ofrece a los m�dicos tiempo vital para tratar al enfermo.

Seg�n el doctor Richard Lyon, se sabe muy bien que cuando un individuo es enfriado despu�s de un infarto, sus posibilidades de supervivencia pueden incrementarse mucho. Y tambi�n puede aumentar la probabilidad de que el paciente sobreviva sin da�o cerebral"

http://www.martinoticias.com/conten...mos_/10886.html
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Noticias internacionales :: Argentina: El Pami admite �irregularidades� en el servicio d

prioridad0 — Mon, 07 May 2012 15:37:03 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Argentina: El Pami admite �irregularidades� en el servicio d
Publicado: Lun 07 Mayo, 2012 17:37 (GMT 1)

El Pami admite �irregularidades� en el servicio de ambulancias

Ante la denuncia de una usuaria, el interventor de la obra social reconoci� las falencias en los traslados y anticip� la iniciaci�n de un sumario ya que �no es la primera queja� que reciben.

La denuncia referida al negligente funcionamiento de las ambulancias del Pami agrega una cuota m�s al complejo panorana que describen los afiliados a la obra social a la hora de recibir las prestaciones de salud. Una usuaria de Rosario3.com denunci� los reiterados problema con el servicio de traslado y la queja fue corroborada por el mismo interventor de la obra social de los jubilados.

La protagonista de esta historia es Mar�a Rosar, cuya madre Teresa, es una paciente del Pami internada en un geri�trico y necesita un tratamiento que la obliga trasladarse en numerosas ocasiones. La mujer denunci� diversos incumplimientos de las ambulancias: desde tener que viajar en el mismo veh�culo junto a otros pacientes, hasta esperar largas horas sin que llegara el m�vil pedido para el traslado. Desde la obra social de los jubilados se comprometieron investigar lo ocurrido.

�Lo que le pas� a mi mam� le puede estar ocurriendo a otros afiliados del Pami; por eso lo hacemos p�blico�, se�al� a Rosario3.com, Mar�a Rosa, madre de Teresa una paciente internada en un geri�trico de la ciudad que debe ser derivada peri�dicamente a una instituci�n m�dica para recibir sesiones de fisiatr�a.

Seg�n el relato de Mar�a Rosa, su madre necesita de la ambulancia para ser trasladada y en dos oportunidades al ingresar al veh�culo, autorizado por la auditor�a del Pami II, se encontraron con la presencia de otro paciente con quien debieron compartir el viaje hasta le cl�nica de fisiatr�a.

�Pero eso no es nada comparado con lo que nos pas� otro d�a en que la ambulancia pas� dos horas antes de lo previsto por el geri�trico y como no hab�a ning�n familiar que pudiera acompa�ar al paciente (el horario acordado era dos horas m�s tarde) se fueron y no volvieron a pasar�, explic� indignada Mar�a Rosa.

La denunciante �tambi�n afiliada a la misma obra social� describi� que en una tercera oportunidad, cuando trasladaban a su madre a la cl�nica donde recibe el tratamiento, ella les advirti� que hab�a olvidado la orden de la pr�ctica y �las bajaron en plena calle, sin llevarlas a destino�.

La situaci�n fue recepcionada por el interventor de la UGL IX del PAMI, Tom�s Aleta da Sylva quien constat�, previa comunicaci�n con el director del Pami II, que las quejas rereferidas a la deficiente prestaci�n del servicio de ambulancias para los afiliados, son reiteradas.

�El Pami cuenta con m�s de 20 ambulancias en Rosario, contabilizando las propias y las contratadas por el Pami Central a la empresa Principios que brinda ese servicio, y no hay raz�n para que se produzcan estas irregularidades�, dijo el funcionario.

Aleta da Sylva precis� que desde el Pami II �se iniciar� un sumario para investigar cada caso en particular y posteriormente se decidir� si se aplican penalizaciones o se rescinde el contrato con la mencionada empresa, sobre la recaen las denuncias de los afiliados�.

http://www.agenciafe.com/noticias/v...mbulancias.html
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Noticias de Espa�a :: La aspirante c�ntabra recurre la adjudicaci�n del servicio d

prioridad0 — Mon, 07 May 2012 15:33:49 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: La aspirante c�ntabra recurre la adjudicaci�n del servicio d
Publicado: Lun 07 Mayo, 2012 17:33 (GMT 1)

La aspirante c�ntabra recurre la adjudicaci�n del servicio de ambulancias a su competidora

Amberne cree que hay �irregularidades� en la concesi�n y que �falta solvencia t�cnica� en la empresa de Valladolid

La empresa c�ntabra Amberne MRD, anterior concesionaria del servicio de ambulancias del Servicio C�ntabro de Salud (SCS), ha recurrido la adjudicaci�n del contrato a Ambuib�rica, cuya sede central est� en Valladolid, y que ha instalado su centro log�stico de Cantabria en Candina. Amberne entiende que en la adjudicaci�n se han producido �m�ltiples irregularidades� y advierte de la �falta de solvencia t�cnica� que a su juicio presenta la entidad vallisoletana para ejecutar el contrato. El documento, que agota la v�a administrativa del proceso y da un plazo de 30 d�as a la Consejer�a de Sanidad para que resuelva, se ha entregado dos d�as antes de que la empresa vallisoletana comience a prestar servicio en la regi�n.

Amberne y Ambuib�rica pugnaron por hacerse con el servicio de transporte sanitario del Servicio C�ntabro de Salud. Finalmente, el Gobierno se lo adjudic� a la empresa vallisoletana por 35,9 millones de euros para un per�odo de 48 meses. Ambuib�rica est� dirigida por Carlos Magdaleno, exalcalde popular de la localidad vallisoletana de Mayorga.

La pol�mica ha presidido la resoluci�n del concurso. Sindicatos y partidos pol�ticos en la oposici�n vertieron duras cr�ticas contra esta concesi�n. La propia Junta de Personal del Servicio C�ntabro anunci� este mismo mi�rcoles que estar� vigilante para que se mantenga tanto �la calidad asistencial� como el n�mero de puestos de trabajo.

En su recurso, Amberne califica de �escandaloso� que se haya otorgado el servicio a una sociedad que �no presenta un plan de coordinaci�n, operatividad y gesti�n� y que est� articulado con �m�ltiples irregularidades en cuanto a los requisitos de los veh�culos presentados�. Seg�n la empresa c�ntabra, su competidor vallisoletano carece de �un plan de coordinaci�n y operatividad espec�ficos en nuestra comunidad� y dispone de unidades m�viles �que son propiedad de terceros ajenos al concurso o bien su titularidad no coincide con la de la licencia administrativa�. Otros veh�culos, se�ala, �son de nueva adquisici�n�, lo que �contraviene lo expresamente establecido en el pliego de cl�usulas administrativas�. En cuanto a los locales de Candina, el recurso afirma que �carecen de permisos�.

La propia consejera de Sanidad, Mar�a Jos� S�enz de Buruaga, trat� hace d�as de despejar cualquier duda al respecto, asegurando que �los tiempos en los que se ama�aban contratos han pasado a la historia en nuestra comunidad�.

Ambuib�rica cuenta con una flota de 700 veh�culos y m�s de 2.000 empleados. Presta servicios de transporte urgente y programado en Castilla y Le�n, Arag�n, Castilla-La Mancha, Navarra y Comunidad Valenciana.

http://www.eldiariomontanes.es/v/20...n-20120504.html
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Noticias de Espa�a :: El PSOE advierte de que los almerienses tendr�n que pagar 22

prioridad0 — Mon, 07 May 2012 15:32:51 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: El PSOE advierte de que los almerienses tendr�n que pagar 22
Publicado: Lun 07 Mayo, 2012 17:32 (GMT 1)

El PSOE advierte de que los almerienses tendr�n que pagar 220.000 traslados en ambulancia

El PSOE de Almer�a ha alertado esta ma�ana de las graves consecuencias que tendr� para miles de almerienses la reforma sanitaria aprobada por el Gobierno de Mariano Rajoy, mediante un Real Decreto de obligado cumplimiento. La diputada socialista por Almer�a y adscrita a la Comisi�n de Sanidad y Servicios Sociales del Congreso Gracia Fern�ndez ha advertido de que, con la reforma sanitaria, pasar�n a ser �de pago� servicios como las ambulancias no urgentes programadas por indicaci�n de un m�dico, los productos ortop�dicos, los productos sanitarios como sondas o pa�ales, los productos diet�ticos y los medicamentos, incluidos los que se dispensan en los hospitales, en los tratamientos para la hepatitis, el c�ncer o el sida, entre otros.

A la espera de que el Gobierno concrete los detalles del �repago�, la diputada socialista ya ha advertido que �no son s�lo los inmigrantes sin papeles y las divorciadas y j�venes de m�s de 26 a�os que no hayan cotizado� los afectados por el �tijeretazo sanitario� del PP. As�, Gracia Fern�ndez ha recordado que, durante el pasado a�o, los almerienses realizaron m�s de 226.000 desplazamientos no urgentes en ambulancias programadas por un m�dico, para recibir tratamientos como di�lisis o rehabilitaci�n. �Estamos hablando de 226.000 traslados, con un recorrido de m�s de 15 millones de kil�metros, para atender a unos pacientes que ahora tendr�n que poner dinero de su bolsillo, aunque el Gobierno a�n no ha querido desvelar si el pago se har� por persona, por tratamiento o por incluso por kil�metro�, ha indicado la diputada socialista. En este sentido, ha alertado de que, si la opci�n elegida para calcular �cu�nto debe repagar el ciudadano� es el kilometraje, �se estar� incluso penalizando a los pacientes que viven m�s lejos de los centros hospitalarios�.

Pensionistas

En todo caso, Gracia Fern�ndez ha subrayado que el Decreto de Medidas Urgentes en Sanidad perjudicar� a �la mayor�a de los almerienses� y especialmente a �los m�s d�biles�, como son los pensionistas, que �en general est�n cobrando pensiones de 500 o 600 euros y tendr�n que adelantar todos los meses 50 o 60 euros para pagar los medicamentos que necesitan�.

La socialista ha advertido que una parte de la poblaci�n �no podr� hacer frente a los pagos que introduce esta reforma sanitaria�, lo que conllevar� �no s�lo un aumento de las desigualdades, sino mayor posibilidad de descompensaci�n de pacientes cr�nicos, lo que provocar� mayores ingresos hospitalarios, mayores costes y, en definitiva, el efecto contrario al que se espera�.

En cuanto a la decisi�n de dejar sin asistencia regularizada a una parte de la poblaci�n inmigrante, Gracia Fern�ndez ha calificado esta medida del Gobierno de �inhumana y contraria a la �tica profesional�. Asimismo, ha querido subrayar que el colectivo de inmigrantes irregulares lo conforman, sobre todo, �j�venes fuertes y sanos, que hacen menor uso de los servicios sanitarios que la poblaci�n aut�ctona�, aunque s� ha alertado de que, al dejarlos desprotegidos, es probable que se produzca �una sobrecarga de los servicios de urgencia�, as� como �evidentes peligros para la salud p�blica que el Gobierno a�n no ha dicho c�mo piensa evitar�.

La diputada del PSOE de Almer�a ha insistido en que, frente al �tijeretazo indiscriminado del PP� existen alternativas, como podr�an ser �una subida de impuestos al alcohol de alta graduaci�n y el tabaco que se destine a financiar la sanidad; mejorar la gesti�n del cobros a terceros; las compras centralizadas de medicamentos y otros productos, como se ha hecho en Andaluc�a; o un impuesto a las grandes fortunas, similar al que se ha implantado en Francia recientemente�. En cualquier caso, Fern�ndez ha reclamado al Gobierno que �dialogue y busque el consenso con todos los partidos pol�ticos y con los profesionales�, ya que �sta ser� �la �nica v�a para seguir mejorando el Sistema Nacional de Salud�.

http://www.teleprensa.es/almeria/el...ambulancia.html
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Noticias de Espa�a :: Ambuib�rica mantendr� los 300 empleados de la anterior conce

prioridad0 — Mon, 07 May 2012 15:30:30 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Ambuib�rica mantendr� los 300 empleados de la anterior conce
Publicado: Lun 07 Mayo, 2012 17:30 (GMT 1)

Ambuib�rica mantendr� los 300 empleados de la anterior concesionaria y aumentar� la plantilla un 10%

El director gerente de la empresa Ambuib�rica, Carlos Magdaleno, ha se�alado que no s�lo mantendr� el empleo de los 300 trabajadores que ten�a la anterior empresa concesionaria del servicio de transporte del Servicio C�ntabro de Salud (SCS) -que dejar� de funcionar este viernes a las 24 horas- sino que su intenci�n es aumentar la plantilla en un 10 por ciento, para as� mejorar "la conciliaci�n laboral y familiar" de los trabajadores.

El director gerente de la empresa Ambuib�rica, Carlos Magdaleno, ha se�alado que no s�lo mantendr� el empleo de los 300 trabajadores que ten�a la anterior empresa concesionaria del servicio de transporte del Servicio C�ntabro de Salud (SCS) -que dejar� de funcionar este viernes a las 24 horas- sino que su intenci�n es aumentar la plantilla en un 10 por ciento, para as� mejorar "la conciliaci�n laboral y familiar" de los trabajadores.

As� lo ha anunciado este viernes en la presentaci�n de las dotaciones que Ambuib�rica pondr� desde esta noche a disposici�n del SCS, en la que ha estado acompa�ado del director general del SCS, Santiago Coss�o, y del gerente de Atenci�n Primaria del SCS, Jos� Antonio Garc�a.

Magdaleno ha asegurado que tanto el Gobierno de Cantabria como los ciudadanos van a hacer una valoraci�n "buena" del servicio que prestar� su empresa en la regi�n, ya que todos los recursos son "de nueva adquisici�n" y est�n dotados con "la �ltima tecnolog�a".

En concreto, Ambuib�rica pone a disposici�n del SCS un total de 109 dotaciones de transporte: siete Unidades de Vigilancia Intensiva (UVI), 19 de soporte vital b�sico, 10 de urgencias, una UVI psiqui�trica, 30 trasportes programados y colectivos, 40 no asistenciales y el resto, unidades de apoyo log�stico.

La adjudicaci�n del transporte sanitario en Cantabria ha hecho que Ambuib�rica contin�e siendo "l�der del transporte sanitario en Espa�a", seg�n Magdaleno, ya que este empresa con sede en Valladolid, presta el 10 por ciento del servicio nacional, tiene m�s de 2.500 empleados y 800 dotaciones funcionado por el territorio nacional.

Por su parte, Coss�o ha destacado que las nuevas dotaciones de Ambuib�rica van a mejorar "las prestaciones y la calidad de las mismas" que reciben los c�ntabros, que, adem�s, se beneficiar�n de "m�s horas de asistencia" y "m�s cobertura", ya que, en el caso de los transportes de soporte vital b�sico, llegar�n a zonas donde antes no lo hac�an como Torrelavega, Laredo, Cabez�n de la Sal o el Valle del Nansa.

Mientras, Garc�a ha destacado que las condiciones de calidad del nuevo servicio "superan a las del anterior", ya que la empresa ha hecho un "esfuerzo" por dotar a los veh�culos con un aparataje "importante" de electromedicina y comunicaci�n. Adem�s, ha detallado que la concesi�n obliga a Ambuib�rica a cumplir una serie de requisitos, que est�n sujetos a penalizaciones si no los alcanza.

MEJORAS

La flota de ambulancias es de nueva adquisici�n, por lo que los veh�culos tiene m�s potencia y capacidad que los anteriores, as� como mayores dimensiones. Adem�s, se incorporan una nevera y un calentador de sueros en todas las UVIs.

Los veh�culos de Soporte Vital B�sico son 4X4 para poder prestar el servicio en lugares de dif�cil acceso para otros medios de desplazamiento terrestre. Todas las dotaciones cuentan con un sistema el�ctrico separado de cabina para evitar las interferencias con los aparatos de electromedicina.

Adem�s, todos ellos tiene tomas adaptadas pata la incubadora de transporte neonatal, aparatos de electromedicina de �ltima generaci�n.

http://noticias.lainformacion.com/e...l5R7sPQrEHI1W1/
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Noticias de Espa�a :: Los taxistas se ofrecen a la Junta para el transporte sanita

prioridad0 — Mon, 07 May 2012 15:28:25 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Los taxistas se ofrecen a la Junta para el transporte sanita
Publicado: Lun 07 Mayo, 2012 17:28 (GMT 1)

Los taxistas se ofrecen a la Junta para el transporte sanitario no urgente

Los taxistas de Castilla-La Mancha se han ofrecido al Gobierno regional para continuar con el transporte sanitario no urgente, ya que consideran que son la �mejor alternativa posible� para que repercuta �lo m�nimo� el traslado de pacientes, pues una parte del gasto lo pagar� el usuario.

En una nota de prensa, la Federaci�n Regional del Taxi de Castilla-La Mancha se refiere a una de las medidas del Real Decreto-Ley de medidas urgentes para garantizar la sostenibilidad del Sistema Nacional de Salud, que contempla que los ciudadanos tendr�n que abonar el transporte sanitario no urgente a partir del 1 de julio.

Los taxistas de la comunidad aut�noma aseguran que pueden realizar este servicio �en condiciones de calidad, eficacia y econom�a�, y subrayan su �car�cter de servicio p�blico�. Tambi�n matizan que se les adeudan siete millones de euros, pese a lo cual no han �salido ni un solo d�a a la calle� para reclamarlo, y se�alan que esta deuda no ha afectado a la �calidad� del traslado de enfermos de hemodi�lisis.�Somos la mejor alternativa posible para que repercuta lo m�nimo o nada en el paciente el traslado de los mismos a los centros asistenciales�, sostienen los taxistas.

Estos profesionales han propuesto a la Consejer�a de Fomento la concesi�n de licencias para veh�culos de siete plazas, con lo que se abaratar�a a�n m�s el traslado de los enfermos. En Castilla-La Mancha hay unos 1.200 taxis, en su mayor�a propiedad de aut�nomos.

http://www.abc.es/20120504/toledo/a...a-20120504.html
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Tecnicos :: Grado Medio En T�cnico Emergencias Medicas

DAVID_TEM_AVANZADO — Sun, 06 May 2012 22:07:45 GMT

Autor: DAVID_TEM_AVANZADO
Asunto: Grado Medio En T�cnico Emergencias Medicas
Publicado: Lun 07 Mayo, 2012 00:07 (GMT 1)

Buenas Noches:

Soy TEM Avanzado, y me han comentado que tenemos que convalidar el t�tulo �Sabe�s si eso es cierto?

Noticias de Espa�a :: La Polic�a Municipal niega haber multado a una ambulancia en

prioridad0 — Tue, 01 May 2012 15:01:46 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: La Polic�a Municipal niega haber multado a una ambulancia en
Publicado: Mar 01 Mayo, 2012 17:01 (GMT 1)

La Polic�a Municipal niega haber multado a una ambulancia en zona peatonal

Los agentes tienen prohibido denunciar si el servicio sanitario es de emergencia

La Polic�a Municipal desmiente que haya denunciado a ning�n conductor de ambulancias mientras trabajaba �en situaci�n de emergencia en zona peatonal, no se puede porque supondr�a contravenir la ordenanza municipal de tr�fico� que regula este tipo de cuestiones. �Eso es mentira�, indicaban fuentes oficiales, �nunca lo haremos, las urgencias son urgencias y nos ce�imos a lo que est� legislado�. De haber sido as�, la Polic�a tendr�a incluso que abrir una investigaci�n, ya que supondr�a contravenir la normativa.

La ordenanza es taxativa en este sentido, al recoger en su art�culo 14, punto 4, que �cualquiera de las limitaciones� de tr�fico en zonas peatonales �no afectar�n a los servicios de extinci�n de incendios, salvamento, Polic�a Municipal, ambulancias en servicios de emergencia y Protecci�n Civil�, que estar�an exentos. �Cualquiera que sea el alcance de esas limitaciones�, aclara la misma fuente, �no afectar�a a estos servicios, por lo que no podemos ni prohibir ni sancionar a una ambulancia que transite por una calle peatonal si est� realizando un trabajo de emergencia�. Otra cosa ser�a, puntualiza, que estuviera recogiendo a un enfermo, por ejemplo, para llevarle a realizar un tratamiento m�dico continuado. Es decir, �solo se dar�a el supuesto de una denuncia en el caso de que el servicio no sea de urgencia�.

http://www.laopiniondezamora.es/zam...nal/596925.html
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Noticias de Espa�a :: Las ambulancias cobran 0,75 euros por kil�metro

prioridad0 — Tue, 01 May 2012 14:59:18 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Las ambulancias cobran 0,75 euros por kil�metro
Publicado: Mar 01 Mayo, 2012 16:59 (GMT 1)

Las ambulancias cobran 0,75 euros por kil�metro

Las tarifas del transporte sanitario no urgente cuentan solo la distancia de ida y un plus interurbano

El copago en el transporte sanitario no urgente es uno de los puntos que recoge el nuevo real decreto sobre sanidad. Hasta que se re�na el consejo interterritorial de salud no se sabr� cu�nto tendr�n que pagar los usuarios del servicio, que suelen ser pacientes de hemodi�lisis, quimio y radioterapia y los de rehabilitaci�n, como grupos m�s importantes.

Actualmente, en Galicia el Sergas corre con el cien por cien del gasto, ya que saca a concurso el servicio y as� se cubre, sin que haya ning�n abono por parte de ning�n usuario; solo se necesita la petici�n de un m�dico. Pero una aproximaci�n posible a cu�nto habr� que pagar es usar las tarifas que funcionan en el sector, aunque es muy posible que los precios finales que se establezcan entre ministerio y comunidades sean m�s asequibles. Actualmente, el transporte en una misma ciudad tiene un precio �nico que ronda los 50 euros. La factura del transporte interurbano tiene dos partes, una especie de �bajada de bandera� de unos 50 euros, m�s un coste de 0,75 euros el kil�metro, pero solo se cobra la ida; por ejemplo, el trayecto entre Lugo y A Coru�a ida y vuelta cuesta 50 euros por el viaje interurbano y 75 (es decir, 0,75 por los 100 kil�metros de distancia) de kilometraje, lo que hace un total de 125 euros.

El 44 %, menos de 12.000 euros

Aunque los costes finales que se apliquen al usuario no sean los precios de mercado, el esfuerzo econ�mico que tendr�n que hacer los gallegos ser� importante porque las rentas son en general muy bajas.

Seg�n los datos de la Agencia Tributaria, en Galicia hay 280.000 personas que ganan menos de 6.000 euros al a�o y 560.000 que no llegan a los 12.000 euros, un grupo social que supone el 44 % de la poblaci�n de la comunidad.

Por debajo de 21.000 euros al a�o est� el 72 % de la poblaci�n de la comunidad y la pr�ctica totalidad (97 %) no llegan a los 60.000 euros anuales de ingresos. Hay que recordar que quienes cobren una pensi�n contributiva -sea cual sea- pagar�n el 10 % del transporte sanitario urgente, el 10 % de los productos ortop�dicos y el 10 % de los f�rmacos (hasta un m�ximo de 8 o 18 euros al mes).

http://www.lavozdegalicia.es/notici...204G26P2991.htm
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Noticias de Espa�a :: El coste de ir en ambulancia

prioridad0 — Tue, 01 May 2012 14:53:43 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: El coste de ir en ambulancia
Publicado: Mar 01 Mayo, 2012 16:53 (GMT 1)

El coste de ir en ambulancia

El precio de un traslado de 60 kil�metros hasta el hospital es de 40 euros

"�Que no paguen justos por pecadores, �ojo!". El Sergas a�n no ha fijado qu� porcentaje del precio de un servicio no urgente de ambulancia cobrar� a los usuarios que lo utilizan para hacer di�lisis, sesiones oncol�gicas o rehabilitaci�n. Pero dejar� de ser gratuito; as� lo ha querido el Gobierno. Empresas de ambulancias aseguran que se cometen "muchos abusos" cuando la gravedad del enfermo no es alta, por ejemplo, si bien es un facultativo quien aprueba el traslado. Tanto estas compa��as como asociaciones de pacientes alertan de que "deben distinguirse" los casos para que "nadie que no pueda pagar quede desasistido".

No es lo mismo acudir a rehabilitaci�n de una extremidad da�ada, por ejemplo, "por el estado del paciente, en s� mismo, cuando no es muy grave", quiz�s una persona joven que est� de baja por un golpe, que depender de una m�quina de hemodi�lisis tres d�as a la semana durante toda la tarde (y la vida), normalmente pacientes cr�nicos que no pueden trabajar y con una pensi�n no contributiva que da para pocos lujos. Y sin la di�lisis no pueden vivir. Tampoco es lo mismo un paciente que se est� sometiendo a sesiones de radio, que de quimio. La fortaleza del enfermo para afrontar su d�a a d�a no tiene nada que ver.

Empresas de ambulancias de Galicia, que trabajan para el Sergas trasladando al hospital a enfermos no urgentes, y tambi�n asociaciones de pacientes con dolencias tanto de ri��n como de c�ncer (los m�s asustados por la eliminaci�n de la gratuidad del servicio de ambulancia aprobada por el Gobierno en este paquete de reformas) coinciden en algo que consideran fundamental, no solo para el bolsillo sino para la vida en s� misma: "�Ojo, que no paguen justos por pecadores�".

�Cu�nto tendr�n que aportar los usuarios de las ambulancias programadas, para acudir a di�lisis o para recibir la quimio? "Hasta el momento esta asistencia era totalmente gratuita; todav�a est� por definir qu� aportaci�n har� cada usuario que tenga la prescripci�n del facultativo, si ser�n los mismos costes de los tramos marcados para los medicamentos o no", indic� ayer la Conseller�a de Sanidad. El Sergas les paga a las empresas de ambulancias una tarifa plana por veh�culo sanitario al a�o. En principio, para estas compa��as no supondr� ning�n cambio a no ser que a los usuarios les cueste demasiado, en funci�n de las tarifas que se fijen, y dejen de usarlas, optando por otra v�a para trasladarse al hospital (tipo coche particular) o renunciando a asistencia en ciertos casos. �Pero cu�nto cuesta un servicio de ambulancia? El decreto del Sergas que establece las tarifas de los servicios sanitarios, teniendo en cuenta que no es una emergencia (transporte no urgente), establece en 0,67 euros el coste por kil�metro en servicios interurbanos programados y en 0,79 euros los no programados. Esto significa, por poner un ejemplo, que una ambulancia desde Cangas a Vigo para una asistencia de di�lisis, radioterapia o incluso una rehabilitaci�n cuesta 40,2 euros, si el usuario tuviese que pagarla �ntegra, seg�n explican fuentes del sector de ambulancias bas�ndose en el decreto de precios. �Si se mueve en taxi? Supondr�a unos 40 euros ida y vuelta de coste, teniendo en cuenta que la ambulancia siempre tiene un equipo m�nimo de asistencia (incluso las no medicalizadas), que suelen ir varios usuarios cuando es un servicio programado y que el personal tiene una m�nima preparaci�n sanitaria. Al margen de esta comparaci�n a modo de referencia, cu�nto tendr� que aportar el usuario a esos 40,2 euros de trayecto entre Cangas y Vigo, depender� de los tramos de copago que fije el Sergas.

�Urgente o social?

Responsables de estas compa��as consultadas por FARO expresan que se cometen muchos abusos, en el sentido de que "hay personas que no est�n muy graves y que podr�an ir en otro tipo de transporte, evit�ndose el gasto que supone un traslado en ambulancia", critican. Ellos comprueban el estado de cada uno de los pacientes que se mueven a diario al hospital a alg�n tipo de tratamiento o rehabilitaci�n. En todo caso, "esta responsabilidad de ser eficientes y evitar dar servicio a los casos de menor gravedad, si ese es el objetivo, es una cadena; empieza en el propio m�dico, que es el que aprueba dicho transporte y tambi�n depende de Inspecci�n, que deber�a controlar cada caso".

Lo expresan, desde el anonimato, para que "la reforma sea lo m�s justa posible y hay maneras de no dejar a nadie, que realmente lo necesite, desasistido, sin aplicar la norma para todos por igual". "Lo que no puede ser es utilizar una ambulancia como un taxi, y para cierto tipo de pacientes sin gravedad extrema, podr�a utilizarse, por ejemplo, un transporte social, que no cuesta tanto y ser�a igual de v�lido, pero para ello tendr�an que colaborar desde los servicios sociales de los ayuntamientos, con datos sobre el estado de cada enfermo para ponderar si necesita o no una ambulancia", expresa el responsable de una de las compa��as que presta este servicio al Sergas.

http://www.farodevigo.es/galicia/20...cia/643648.html
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Noticias de Espa�a :: EU exige a Salud que reponga 10 ambulancias y pague n�minas

prioridad0 — Tue, 01 May 2012 14:51:10 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: EU exige a Salud que reponga 10 ambulancias y pague n�minas
Publicado: Mar 01 Mayo, 2012 16:51 (GMT 1)

Esquerra Unida en Baleares ha exigido hoy a la Conselleria de Salud, Familia y Bienestar Social que intervenga en la gesti�n del servicio de emergencias, aunque est� cedido en concesi�n, para reponer 10 ambulancias y pagar sin demora los salarios de los t�cnicos que trabajan en �l.

El partido ha denunciado en un comunicado que considera que "no es de recibo" que una empresa que cobra casi 30 millones de euros por la adjudicaci�n del servicio de ambulancias de emergencia en Mallorca, retrase el pago de las n�minas de los t�cnicos de las ambulancias entre 2 y 3 meses de forma casi habitual.

La formaci�n de izquierda tambi�n ha denunciado que no haya repuesto las 10 ambulancias a las que le obliga el contrato y que correspond�an este a�o, del total de 36, por lo que ha reclamado al Servicio de Salud de Baleares (Ib-Salut), dependiente de la Conselleria, que intervenga.

EU ha exigido a la consellea Carmen Castro que d� explicaciones de por qu� consiente que en Baleares est�n activas ambulancias retiradas en Canarias, tal como ha sabido el partido tras reunirse con los representantes sindicales de los t�cnicos en emergencias.

Los representantes de los trabajadores, denunciaron en febrero el incumplimiento del pliego de condiciones a la direcci�n general del IB-Salut, que no se ha pronunciado, denuncia la formaci�n, que exige a Castro que defienda a los trabajadores de dicho servicio.

El partido considera que se trata de un servicio "especialmente sensible e importante para la ciudadan�a", por lo que reclama la intervenci�n de Castro para que no se deteriore un tipo de atenci�n que consiste "en salvar vidas".

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1156010
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Noticias de Espa�a :: Detenido un hombre en Tenerife por enga�ar al 1-1-2 diciendo

prioridad0 — Tue, 01 May 2012 14:49:00 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Detenido un hombre en Tenerife por enga�ar al 1-1-2 diciendo
Publicado: Mar 01 Mayo, 2012 16:49 (GMT 1)

Detenido un hombre en Tenerife por enga�ar al 1-1-2 diciendo que hab�a matado a un hombre con un cuchillo

La Guardia Civil de Granadilla de Abona ha detenido a un hombre por un presunto delito de llamadas falsas a un servicio de emergencia tras comunicar al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 que hab�a matado a una persona con un cuchillo.

SANTA CRUZ DE TENERIFE, 30 (EUROPA PRESS)

La Guardia Civil de Granadilla de Abona ha detenido a un hombre por un presunto delito de llamadas falsas a un servicio de emergencia tras comunicar al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2 que hab�a matado a una persona con un cuchillo.

El alertante manifest� que hab�a cometido la agresi�n despu�s de que le robaran y amenaz� con buscar y atacar a otro c�mplice. A pesar de que realiz� varias alertas desde diferentes n�meros de tel�fonos, desde el 1-1-2 se consigui� localizarlo y activar a la Guardia Civil, cuyos agentes procedieron a su identificaci�n y posterior denuncia, tras comprobar que la situaci�n que hab�a descrito era falsa. El detenido ha sido puesto a disposici�n del juzgado de instrucci�n correspondiente.

El Gobierno de Canarias recuerda en una nota que las personas que realizan llamadas al 1-1-2 informando de incidentes falsos pueden ser denunciadas por los agentes de los diferentes Cuerpos y Fuerzas de Seguridad.

Este tipo de alertas moviliza recursos de emergencia de forma innecesaria, lo que puede demorar la asistencia en un incidente que se est� produciendo realmente, y adem�s puede poner en peligro en ocasiones la integridad f�sica de los efectivos intervinientes.

Por este motivo, en los �ltimos meses varias personas han sido denunciadas en diferentes lugares de las islas. Su r�pida localizaci�n ha sido posible ya que desde las salas operativas del CECOES se puede identificar el n�mero de tel�fono de los alertantes y localizar la direcci�n aproximada en la que se encuentran, o incluso su ubicaci�n exacta.

Otro caso reciente se localiz� en el municipio tinerfe�o de La Matanza. Durante varios d�as, un grupo de individuos realiz� llamadas falsas al 1-1-2 Canarias, tanto desde tel�fonos m�viles como desde cabinas telef�nicas, informando de distintos robos.

TEL�FONOS M�VILES

Desde la sala operativa se localiz� la situaci�n exacta del tel�fono que utilizaban y se dio aviso a la Polic�a Local del municipio, cuyos agentes comprobaron que las informaciones aportadas no eran reales, procediendo a su identificaci�n y posterior denuncia.

Desde la puesta en funcionamiento en 1998 del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 1-1-2, dependiente de la Consejer�a de Econom�a, Hacienda y Seguridad del Gobierno de Canarias, se ha apostado por inculcar en la poblaci�n una cultura de emergencias que ha permitido que el 1-1-2 Canarias sea uno de los centros con menor �ndice de falsas alertas con respecto al resto de los servicios de seguridad y emergencia de Europa.

http://ecodiario.eleconomista.es/es...n-cuchillo.html
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Noticias de Espa�a :: El 112 de Castilla y Le�n, el mejor gestor de emergencias de

prioridad0 — Wed, 25 Apr 2012 11:58:40 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: El 112 de Castilla y Le�n, el mejor gestor de emergencias de
Publicado: Mi� 25 Apr, 2012 13:58 (GMT 1)

El 112 de Castilla y Le�n, el mejor gestor de emergencias de la Uni�n Europea

El Servicio de Emergencias Castilla y Le�n 112 ha sido galardonado con el Premio al Centro de Emergencias con mejor gesti�n de la Uni�n Europea, con el que la Asociaci�n del N�mero de Emergencia Europeo (EENA) reconoce su buena gesti�n, basada en los procesos de calidad de la atenci�n de emergencias y en la protecci�n de la informaci�n con que est� certificado.

La entrega del premio tuvo lugar anoche en Riga (Letonia), en las Jornadas sobre Servicios de Emergencias de la Uni�n Europea organizadas por la EENA, y �ste fue recogido por el director general de la Agencia de Protecci�n Civil, Fernando Salguero, quien destac� que este premio supone un reconocimiento a los diez a�os de trabajo continuado en el sistema de Protecci�n Civil de la Comunidad y un acicate para seguir trabajando en la gesti�n de las emergencias, un servicio reconocido y valorado por los ciudadanos de Castilla y Le�n, seg�n inform� en nota de prensa la Junta.

En ese sentido, Salguero subray� que el buen uso que los castellanos y leoneses hacen del 112, que cuenta con el soporte tecnol�gico de Telef�nica, no habr�a sido posible sin el trabajo discreto y continuado de todo el personal dedicado a la gesti�n de emergencias ni de los t�cnicos de apoyo que supervisan el correcto funcionamiento del sistema tecnol�gico sobre el que se asienta el centro.

Al conceder este premio, la EENA destaca que el Centro de Emergencias 112 de Castilla y Le�n, gestionado por el Grupo Norte con el soporte tecnol�gico de Telef�nica, sit�a en 45 segundos el tiempo medio de gesti�n de una emergencia, de las cuales se gestionan alrededor de 800 al d�a durante todos los d�as del a�o. El 112 de Castilla y Le�n da respuesta adem�s de en espa�ol en otros idiomas, como ingl�s, franc�s, alem�n o portugu�s.

Adem�s, la Asociaci�n del N�mero Europeo de Emergencia recuerda que en las encuestas sobre calidad a las que se somete el centro regional, elaboradas por consultoras externas, la satisfacci�n de los ciudadanos que han contactado con el 112 alcanza el 92,7% al referirse al trato recibido como 'bueno' o 'muy bueno', y que en ning�n caso existe respuesta 'muy mala' o 'muy lenta'.

Dispersi�n de la poblaci�n

Entre las dificultades a las que se enfrenta el sistema de emergencias en Castilla y Le�n, la EENA subraya la dispersi�n de la poblaci�n y su baja densidad, ya que en la Comunidad habitan alrededor de dos millones y medio de personas en casi 100.000 kil�metros cuadrados, lo que supone el 18,4 por ciento de la superficie total de Espa�a. Esas dificultades que pueden afectar a la gesti�n de las emergencias se solventan con la integraci�n de organismos en el 112.

Desde la implantaci�n de este servicio en enero del a�o 2002, una de las prioridades de la Junta de Castilla y Le�n ha sido "la rapidez" en las comunicaciones entre el centro de emergencias y los distintos organismos encargados de dar respuesta a esas situaciones, tal y como recalcaron las mismas fuentes.

Desde el primer momento, el Gobierno regional "defendi�" la integraci�n de todos esos organismos con el 112, entendida por tal la conexi�n v�a telem�tica y en tiempo real, de forma que los avisos se pudiesen hacer llegar a los organismos sin tener que emplear la comunicaci�n telef�nica.

De esta manera, desde el a�o 2003 hasta finales de 2011 se han ido integrando la pr�ctica totalidad de servicios de extinci�n de incendios, fuerzas de seguridad, emergencias sanitarias y protecci�n civil de la Comunidad, siempre con el requisito previo de poder dar respuesta a trav�s de los terminales de informaci�n las 24 horas del d�a todos los d�as del a�o.

D�cimo aniversario

Al cumplirse el d�cimo aniversario de la implantaci�n del 112 en Castilla y Le�n, el n�mero europeo de emergencias se encuentra ya "plenamente consolidado", con 19,4 millones de llamadas recibidas y 2,3 millones de incidentes gestionados en una d�cada. Desde que el 21 de enero de 2002 el112 atendiese la primera llamada en la regi�n, la cifra que se atiende en un a�o se ha multiplicado por dos, pasando de las 946.185 de aquellos primers doces meses a los 1.847.994 con que las que se cerr� 2011.

El incremento de los incidentes gestionados en el 112 demuestra, seg�n la Jutna, que es algo "ya consolidado y utilizado con asiduidad y soltura por el ciudadano". As�, el n�mero de incidentes se ha multiplicado en un 750% en diez a�os, desde los 34.306 del 2002 a los 292.261 de 2011, la segunda mayor cifra en estos diez a�os.

En la actualidad, el Centro de Emergencias 112 de Castilla y Le�n es el �nico de Espa�a que cuenta con certificados ISO 9001, ISO 14001 e ISO 27001, que garantizan la calidad tanto en la gesti�n de las llamadas de emergencias como de la protecci�n de la informaci�n sensible que recaba, adem�s de en la protecci�n del medio ambiente.

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/...1334854735.html
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Noticias de Espa�a :: El 112 turco visita el centro de emergencias de Galicia

prioridad0 — Wed, 25 Apr 2012 11:56:59 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: El 112 turco visita el centro de emergencias de Galicia
Publicado: Mi� 25 Apr, 2012 13:56 (GMT 1)

El 112 turco visita el centro de emergencias de Galicia

Una delegaci�n turca iniciar� este lunes una visita al servicio de emergencias 112 Galicia para conocer su labor, inform� la Xunta en un comunicado.

Se trata de seis funcionarios del Ministerio del Interior turco, que conocer�n la evoluci�n del proyecto europeo Reach, con el que el 112 gallego, desde hace tres a�os, garantiza la atenci�n en caso de emergencia a las personas con minusval�as y discapacidades auditivas y del habla.

Responsables de la Axencia Galega de Emerxencias (Axega) ofrecer�n a los visitantes informaci�n sobre la subestructura de este programa, software, hardware, estad�sticas, cuestiones legales y costes del servicio.

La delegaci�n pertenece al Centro de Atenci�n de Emergencias Antalya 112, que depende del citado ministerio de Turqu�a y que cubre una poblaci�n de unos 2 millones de habitantes en un �rea de 20.815 kil�metros cuadrados, equivalentes a 94 municipios repartidos en 19 distritos en una l�nea de costa de 640 kil�metros.

Con el Reach 112 (Respondin to All Citizens needing Help-Respuesta a todos los ciudadanos que necesitan ayuda), Galicia es la primera Comunidad aut�noma en dar respuesta a las emergencias de las personas con minusval�as y discapacidades auditivas y de habla, resalt� la Xunta en un comunicado.

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1150995
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Noticias de Espa�a :: Emergencias Madrid 112 ha explicado en Riga su despliegue du

prioridad0 — Wed, 25 Apr 2012 11:54:22 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Emergencias Madrid 112 ha explicado en Riga su despliegue du
Publicado: Mi� 25 Apr, 2012 13:54 (GMT 1)

Emergencias Madrid 112 ha explicado en Riga su despliegue durante el 11-M

El Centro de Emergencias Comunidad de Madrid 112 ha explicado entre el mi�rcoles y el viernes de esta semana su experiencia en los atentados terroristas de marzo de 2004 en Madrid, al acudir como invitado a las Jornadas Europeas de Servicios de Emergencias, celebradas en Riga.

Seg�n una nota de prensa de la Comunidad, los representantes del Centro han podido explicar en Riga c�mo en esa jornada, el 11 de marzo de 2004, cuando murieron en Madrid 192 personas, atendieron m�s de 25.000 llamadas.

El Centro de Emergencias madrile�o recibi� ese d�a las primeras llamadas desde cada uno de las estaciones de trenes donde estallaron las bombas. A partir de ese momento fue designado como lugar de informaci�n sobre heridos y fallecidos y desde �l se centraliz� la gesti�n de informaci�n.

En total, ese d�a, el Centro 112 de la Comunidad de Madrid recibi� un total de 25.110 llamadas, de las cuales 5.661 fueron atendidas por un grupo especial de informaci�n al ciudadano activado al efecto.

Seg�n la nota de la Comunidad, con respecto a un d�a normal las llamadas recibidas experimentaron un incremento del 126%, y su web recibi� 216.659 visitas entre el 11 y el 14 de marzo.

En esa oportunidad, la sala de operaciones fue reforzada conforme al plan de grandes emergencias, participando en el dispositivo un total de 83 operadores de emergencia, 21 psic�logos, 19 personas de apoyo, 9 supervisores ayudantes, 7 supervisores y 3 jefes de sala. El dispositivo de refuerzo fue mantenido hasta las 15:00 horas del lunes 15 de marzo.

Seg�n la nota, para este tipo de situaciones el Gobierno regional cuenta con pioneros sistemas tecnol�gicos para mejorar la eficacia y la respuesta ante las emergencias, como son el sistema de atenci�n a discapacitados auditivos, el de localizaci�n geogr�fica de m�viles, el sistema de videovigilancia para la detecci�n de incendios o la herramienta de aviso masivo a la poblaci�n.

Otras ocasiones en las que el Centro de Emergencias Comunidad de Madrid 112 ha desarrollado dispositivos de emergencia han sido el accidente de Spanair, el 20 de agosto de 2008, o las Jornadas Mundiales de la Juventuid (JMJ), el agosto de 2011.

Las Jornadas Europeas de Servicios de Emergencias se celebran con car�cter anual y han contado en esta edici�n con la participaci�n de m�s de 350 representantes de todos los pa�ses europeos que han desarrollado el 112.

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1150714
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UNIDAD MILITAR DE EMERGENCIAS (UME) :: La Unidad Militar de Emergencias mantiene su presupuesto par

prioridad0 — Wed, 25 Apr 2012 11:53:12 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: La Unidad Militar de Emergencias mantiene su presupuesto par
Publicado: Mi� 25 Apr, 2012 13:53 (GMT 1)

La Unidad Militar de Emergencias mantiene su presupuesto para 2012, con algo m�s de 134 millones de euros

La Unidad Militar de Emergencias (UME) tendr� en 2012 un presupuesto de 134,33 millones de euros, una cifra muy similar a la que se le otorg� en el 2011, cuando cont� con 134,62 millones de euros, han informado a Europa Press fuentes del Ministerio de Defensa.

En concreto, seg�n han indicado las citadas fuentes, la UME contar� con 99,77 millones de euros para gastos de personal; 24,67 millones de euros para gastos corrientes y 9,89 millones de euros para gastos de inversiones reales.

Las dudas sobre el futuro de esta unidad las disip� su general jefe, el teniente general Jos� Emilio Rold�n, el pasado mes de febrero, cuando asegur� que el propio ministro de Defensa, Pedro Moren�s, le hab�a garantizado la continuidad de la unidad. "No est� en cuarentena", afirm� el general Rold�n.

Adem�s, en su primer despacho con el nuevo ministro, el general Rold�n recibi� su respaldo para continuar al frente de la unidad hasta el pr�ximo mes de septiembre, cuando el jefe de la UME deber� pasar a la reserva tras diez a�os como general en las Fuerzas Armadas.

Creada en noviembre de 2005, la UME cuenta en la actualidad con 3.560 hombres y mujeres, con lo que ha alcanzado el 90% de su capacidad en cuanto a personal, un porcentaje id�ntico al que se estima para su capacidad operativa.

En concreto, la UME cuenta con su capacidad operativa m�s completa en la respuesta ante incendios, que ha centrado la mayor parte de sus intervenciones hasta el momento, y en cuanto a su sistema de informaci�n y telecomunicaciones.

Mientras tanto, la gran asignatura pendiente es la capacidad de respuesta ante riesgos nucleares, biol�gicos y qu�micos (conocidos por las siglas NBQ). Las primeras capacidades deber�an haberse adquirido en 2011, pero la contrataci�n ha sufrido retrasos y se espera que pueda cerrarse a finales de este a�o.

El contrato se refiere a los primeros medios con los que deben contar son veh�culos especiales que incluir�n sistemas de reconocimiento, an�lisis, descontaminaci�n e intervenci�n, con los que la UME ya podr�a intervenir, a finales de 2015, ante una posible emergencia nuclear, biol�gica o qu�mica en territorio nacional, con la misi�n de atajar el foco del posible problema. Este paquete inicial est� presupuestado en algo m�s de siete millones de euros.

http://www.europapress.es/nacional/...0422123047.html
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Noticias de Espa�a :: PSOE y PRC presentan una moci�n en defensa del 112

prioridad0 — Wed, 25 Apr 2012 11:51:46 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: PSOE y PRC presentan una moci�n en defensa del 112
Publicado: Mi� 25 Apr, 2012 13:51 (GMT 1)

PSOE y PRC presentan una moci�n en defensa del 112

El Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Campoo de Enmedio, del PP, asegura que la oposici�n llega 15 d�as tarde y que el alcalde ya hab�a presentado un comunicado en apoyo a los trabajadores del parque campurriano

La oposici�n en el Ayuntamiento de Campoo de Enmedio, PSOE y PRC, ha presentado una moci�n conjunta en defensa del Servicio de Emergencias de Cantabria (SEMCA) para que sea tratada en el pleno que se celebrar� este viernes en el ayuntamiento campurriano.

En el escrito firmado conjuntamente por sus portavoces, Carmelo Hijosa (PSOE) y Bernardo Gonz�lez (PRC) explican que "la seguridad p�blica, y dentro de ella la seguridad de las personas y bienes ante las m�ltiples situaciones de emergencia, peligro o amenaza, exigen una acci�n p�blica b�sica y esencial orientada a prevenir y minimizar los riesgos y da�os que puedan producirse".

Para ambas formaciones, "el servicio 112 de atenci�n a las emergencias (SEMCA) es el instrumento p�blico con el que el Gobierno de Cantabria ha gestionado la protecci�n civil y la atenci�n a las emergencias en nuestra regi�n. Configurado como una empresa p�blica mercantil 100% propiedad del Gobierno de Cantabria, sus �nicos ingresos proceden de los presupuestos generales de la comunidad".

El escrito remitido a eldiariomontanes.es, contin�a explicando que "la gesti�n profesional, los medios materiales adecuados, los recursos humanos suficientes y cualificados, la correcta distribuci�n geogr�fica de los recursos, la necesaria planificaci�n y la m�xima coordinaci�n, son elementos fundamentales para la mejora continua de la atenci�n de las emergencias y la protecci�n civil".

"Es por esto -aseguran- que toda reducci�n de personal, dada la naturaleza de la prestaci�n, incide negativamente en la calidad, fiabilidad, efectividad y seguridad en el sistema de atenci�n a las emergencias y protecci�n civil".

A trav�s de esta moci�n, que ser� estudiada el viernes, PSOE y PRC solicitan que la Corporaci�n Municipal "inste al Gobierno regional a garantizar los m�ximos niveles de seguridad y protecci�n ciudadana como servicio p�blico b�sico y esencial" y que tambi�n "promueva la mejora continua de los niveles de calidad en la gesti�n de las emergencias en Cantabria".

Para los socialistas y regionalistas la Corporaci�n Municipal "debe rechazar la dr�stica reducci�n de personal" planteada por el Gobierno de Cantabria en la empresa p�blica SEMCA, que de llevarse a efecto en los t�rminos planteados, "tendr�a consecuencias muy negativas para la seguridad y la protecci�n ciudadana".

Adem�s, contin�an, "la Corporaci�n Municipal debe instar al Gobierno regional a abordar cualquier reordenaci�n del servicio de emergencias desde el di�logo y el acuerdo con los representantes de los trabajadores" a la vez que solicitan "que promueva el crecimiento, la mejora continua y la coordinaci�n del Servicio de Emergencia de Cantabria, asegurando los recursos humanos y materiales necesarios para su prestaci�n 24 horas al d�a, durante los 365 d�as del a�o".

El PP de Campoo de Enmedio ya registr� un comunicado en favor del 112 de Campoo

El regidor municipal de Campoo de Enmedio, el popular Pedro Manuel Mart�nez, en contestaci�n a la nota enviada a eldiariomontanes.es y firmada por los grupos de la oposici�n de este municipio (PSOE y PRC) solicitando la defensa del Parque de Emergencias de Campoo, aclara que llegan 15 d�as tarde.

A principios de abril, apunta Mart�nez, "mantuve un encuentro con representantes del comit� de empresa del Servicio de Emergencias de Campoo, acordando la remisi�n al Gobierno de Cantabria de un comunicado urgente en defensa del n�mero de efectivos que actualmente prestan servicio en el Parque de Emergencias de la Comarca".

Dicho comunicado fue remitido al Gobierno de Cantabria con fecha de salida 9 de abril y en �l, trasladamos al gobierno, apunta Mart�nez, la necesidad prioritaria de este servicio en la zona sur de Cantabria, haciendo referencia tanto a la dificultad orogr�fica como a la extensi�n de terreno, montes y n�mero de peque�os n�cleos de poblaci�n que cubre la acci�n de este Servicio, mencionando la lejan�a de otros parques en el auxilio de posibles eventualidades.

Por todo ello, el edil concluye solicitando el mantenimiento del n�mero de efectivos del parque de emergencias de Campoo en garant�a de seguridad para los vecinos as� como la calidad y la innovaci�n del mismo.

Ayer, d�a 24 de abril, a las 10 horas, se trat�, siempre seg�n declaraciones de Pedro Manuel Mart�nez, este comunicado de apoyo al Parque de Emergencias de Campoo en forma de moci�n en la Comisi�n de Obras e Infraestructuras, resultando aprobada con los votos a favor del PP, un voto en contra del PSOE y la abstenci�n del PRC y de otro de los concejales del grupo socialista.

"Despu�s de tratada y aprobada la moci�n, los grupos de la oposici�n sellaron en el registro de entrada una nueva moci�n en el mismo sentido que la anterior, hecho que denota, en el mejor de los casos y a buen pensar, una total falta de comunicaci�n entre los concejales social-regionalistas, que al igual que la legislatura anterior, contin�an unidos, pero esta vez en la oposici�n" apostilla Mart�nez.

http://www.eldiariomontanes.es/2012...1204241707.html
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Noticias de Espa�a :: M�s de 1.500 pacientes se ver�n afectados cada d�a por los r

prioridad0 — Wed, 25 Apr 2012 11:47:14 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: M�s de 1.500 pacientes se ver�n afectados cada d�a por los r
Publicado: Mi� 25 Apr, 2012 13:47 (GMT 1)

M�s de 1.500 pacientes se ver�n afectados cada d�a por los recortes

Copago farmac�utico, servicios comunes, precios a la baja, pago de pr�tesis ambulatoria y transporte sanitario no urgente. �stas son algunas de las medidas urgentes puestas en marcha por el Gobierno del Partido Popular (PP), que ayer mismo se publicaron en el Bolet�n Oficial del Estado (BOE).

El objetivo, ahorrar en torno a 7.000 millones de euros en la sanidad espa�ola. Entre los principales damnificados, adem�s de los usuarios y los profesionales, est�n los trabajadores de las ambulancias, un sector que en comunidades como la canaria lleva a�os en situaci�n precaria.

En esta ocasi�n, seg�n asegura Carlos Ojeda, de la Federaci�n de Servicios a la Ciudadan�a de Comisiones Obreras (CC.OO), m�s de 1.500 pacientes de la provincia tinerfe�a se ver�n afectados diariamente por una medida que, seg�n �l, �es un disparate m�s de los muchos que est� cometiendo el Gobierno�.

Para Ojeda, acciones como las puestas en marcha por el Ejecutivo de Rajoy van encaminadas �a la privatizaci�n de los servicios p�blicos�. �No sabemos c�mo y cu�ndo van a parar con los recortes, que suponen un retroceso de 40 a�os en la prestaci�n de servicios y comprometen el Estado del Bienestar, tal y como lo conoc�amos hasta ahora�, subraya el dirigente sindical, que insiste en que �medidas como el pago del transporte sanitario no urgente tendr�n un enorme coste para la clase trabajadora�.

Desde CC.OO consideran que en Canarias, al hilo de la situaci�n econ�mica, se est� �reordenando� todo el sector del transporte sanitario. �La subida concursal ha sido de un 4% menos de lo pactado, lo que nos ha llevado a negociar, en el �mbito de las empresas, tanto congelaciones salariales como p�rdida de derechos de los trabajadores�, denota Carlos Ojeda, quien deja claro que �muchas empresas no podr�n mantener sus actuales plantillas, porque adem�s cualquier negociaci�n siempre se realizar� bajo la sombra de la nueva reforma laboral�.

�En el Archipi�lago -arguye Ojeda- estamos muy lejos de la media estatal, en un sector precario, y sab�amos que los recortes iban a afectar especialmente a las empresas subcontratadas, a pesar de que se trata de un servicio p�blico esencial�. �No hablamos de cajas, sino de personas, y de derechos conquistados hace muchos a�os�, dice con rotundidad el responsable sindical, quien asegura que las organizaciones plantear�n nuevas movilizaciones, �porque si no hay una respuesta social contundente, el Gobierno va a seguir haciendo barbaridades de este tipo�. En una l�nea m�s comedida se muestra el presidente del Colegio Oficial de Farmac�uticos de la provincia de Santa Cruz de Tenerife, Guillermo Schwartz, para quien el copago puede ser �positivo� si se implanta �de manera equitativa�. �Habr� que esperar a los pr�ximos meses para valorar qu� efecto real tienen estas medidas�, expone al DIARIO Schwartz, quien aclara que la reforma todav�a tendr� que ser convalidada en el Congreso en los pr�ximos meses.

El responsable del colegio de farmac�uticos, no obstante, s� tiene claro que no se puede hablar de beneficiados o perjudicados por estas medidas, porque �est� en juego el sistema p�blico espa�ol�. No en vano, Guillermo Schwartz recuerda que �es el cuarto Real Decreto en los �ltimos a�os que afecta directamente al sector farmac�utico�.

La aportaci�n del ciudadano en los f�rmacos ser� proporcional a su renta y �sta se actualizar� anualmente. Los usuarios con una renta por encima de 18.000 euros pagar�n el 50% de los medicamentos, mientras que los que est�n por debajo de esa cantidad seguir�n abonando el 40%, y aquellos cuya renta sea superior a 100.000 euros pagar�n el 60%.

Los pensionistas con renta inferior a 18.000 euros pagar�n el 10%, con un tope de 8 euros mensuales; los que perciban m�s de esa renta abonar�n un m�ximo de 18 euros al mes.

http://www.diariodeavisos.com/2012/...r-los-recortes/
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Noticias de Espa�a :: Solo el 7% de las llamadas que recibe el servicio de emergen

prioridad0 — Wed, 25 Apr 2012 11:44:23 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Solo el 7% de las llamadas que recibe el servicio de emergen
Publicado: Mi� 25 Apr, 2012 13:44 (GMT 1)

Solo el 7% de las llamadas que recibe el servicio de emergencias son verdaderas urgencias

Los equipos de los diferentes tipos de ambulancias esperan el aviso, y son los trabajadores del Centro Coordinador, los responsables de actuar como filtro de esas 350 llamadas que reciben al d�a

Los equipos de los diferentes tipos de ambulancias esperan el aviso, y son los trabajadores del Centro Coordinador, los responsables de actuar como filtro de esas 350 llamadas que reciben al d�a. Las ambulancias medicalizadas, compuestas por m�dico, enfermera y t�cnico sanitario, acuden a los casos m�s graves. Sin embargo, la buena coordinaci�n de �stas con las ambulancias b�sicas, formadas por conductor y t�cnico en transporte sanitario, es de vital importancia para asistir debidamente a los pacientes que requieran de su servicio. En Gipuzkoa tan solo hay una �medicalizada� para cubrir la zona que limita Zarauz- Irun- Andoain, mientras que suman un total de 23 las ambulancias b�sicas repartidas por el territorio, �por eso siempre decimos que la primera asistencia que realizan �las b�sicas�, estabilizando al paciente, es fundamental para nosotros. Es todo un trabajo en equipo�, comenta Elvira Etxegarai, enfermera de la ambulancia con asistencia m�dica.

Elvira y Arantza Zabaleta, la m�dico del transporte, llevan 16 a�os sobre las ruedas de esa ambulancia, desde el inicio del servicio, y tanto ellas, como Carlos Piris, T�cnico en Emergencias Sanitarias coinciden en que �aunque en ocasiones pueda ser duro, no lo cambiamos por nada. A todo, por dram�tico que sea intentamos darle la vuelta, aunque s� que es verdad, que lo que menos gusta es la asistencia a ni�os, es lo que m�s duro se nos hace�.

http://www.diariovasco.com/20120424...1204242104.html
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Noticias de Espa�a :: Conductores de ambulancias, contra la prohibici�n de entrar

prioridad0 — Mon, 23 Apr 2012 20:11:14 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Conductores de ambulancias, contra la prohibici�n de entrar
Publicado: Lun 23 Apr, 2012 22:11 (GMT 1)

Conductores de ambulancias, contra la prohibici�n de entrar en zona peatonal

La Polic�a Local denuncia a un trabajador por acceder a Santa Clara para recoger a un paciente minusv�lido

Los conductores de ambulancias asistenciales de la capital rechazan la normativa del Ayuntamiento que les impide el paso a calles y zonas peatonales para recoger a enfermos. Precisamente, seg�n explican los propios trabajadores, uno de los conductores recibi� d�as atr�s una multa por parte de la Polic�a Municipal por acceder a Santa Clara para recoger a una persona minusv�lida que acude a rehabilitaci�n. Tres puntos y 150 euros fue el resultado de la sanci�n, a la que tiene que hacer frente a t�tulo personal.

Los conductores han expresado su malestar a la empresa, as� como a los agentes, �que nos dicen que tenemos que poner las luces de arriba, pero eso no lo podemos hacer porque solo nos est� permitido en servicios de urgencia�, se pronuncia uno de los empleados, que considera, �fuera de lugar que un veh�culo prioritario tenga que quedarse dos calles m�s all� y haya que recorrerlas de vuelta con el enfermo en camilla o silla de ruedas�, se expresa.

Los afectados aseguran que la calidad de los servicios se ver� �gravemente da�ada�, debido a la prohibici�n de acceso a calles sin circulaci�n, donde por otro lado �residen numerosos pacientes a los que asistimos a diario�, aseguran. Como ejemplo, los trabajadores ponen el caso de una mujer de avanzada edad que vive en una zona peatonal de la capital y que se vale de muletas para caminar, �que va a di�lisis un d�a s�, un d�a no, durante toda su vida, y tiene una movilidad muy reducida. �Le decimos que camine hasta la calle donde hemos aparcado la ambulancia? �La llevamos en silla de ruedas o en camilla, llueva, nieve o haga calor?�, se preguntan los conductores, que esperan una �pronta soluci�n, por el bien de los pacientes y de la calidad del servicio�, reclaman.

Hasta el momento los afectados solo han verificado la normativa que se aplica en Benavente, donde s� pueden acceder a zonas peatones por su car�cter de veh�culos prioritarios.

http://www.laopiniondezamora.es/zam...nal/593825.html
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Noticias de Espa�a :: �Gracias a nuestras ambulancias, residentes y turistas est�n

prioridad0 — Mon, 23 Apr 2012 20:08:30 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: �Gracias a nuestras ambulancias, residentes y turistas est�n
Publicado: Lun 23 Apr, 2012 22:08 (GMT 1)

�Gracias a nuestras ambulancias, residentes y turistas est�n seguros y son bienvenidos�

El doctor Jos� Mar�a Garc�a Ruiz lleva ya casi medio siglo trabajando con un objetivo claramente definido. Que los habitantes de Baleares (y ya desde hace tiempo el de otros puntos de Espa�a e incluso del extranjero) cuenten con un servicio de ambulancias que les asegure una atenci�n m�dica excelente en momentos cr�ticos. Desde la perspectiva de la calidad, de la libertad de elecci�n, de la profesionalidad, este m�dico no para ni un instante de concebir proyectos para crecer y capear la crisis. Su �ltimo gran fichaje es de su propia sangre, Aina, su hija, de s�lida formaci�n econ�mico financiera y gran conocedora del mundo de las ambulancias y las emergencias, trae aire nuevo a la compa��a. Pero su presencia no es un relevo al mando del barco, es un refuerzo en la direcci�n de un barco que navega seguro, a pesar del oleaje.

P.� Acaban de culminar ustedes un gran proyecto�

R.� S�, la adquisici�n y puesta en servicio de estas nuevas ambulancias �una flota de 34 veh�culos con soporte vital b�sico y soporte vital avanzado, lo que supone que tenemos las UVIs m�viles m�s avanzadas de Europa �es el fruto de varios a�os de trabajo. Son ambulancias inteligentes, completamente digitalizadas, con tres sistemas inform�ticos integrados muy modernos. Uno de estos sistemas es el �freeboard�: todo el motor Mercedes, de cada ambulancia, lleva detectores digitalizados que recogen y trasmiten el funcionamiento de las ambulancias. De este modo el veh�culo es m�s seguro y ecol�gico. A trav�s de este sistema sabemos por el trasvase de datos por Internet por d�nde va la ambulancia y c�mo est� funcionando. No es un simple GPS, es todo un sistema de control a distancia, nuevo en Europa, que ya funcionaba en EEUU.

P.� �M�s innovaciones t�cnicas?

R.� Otro programa en servicio en las nuevas unidades es el �Carla�. Sirve para controlar toda la parte trasera de la carrocer�a de las ambulancias. El operario puede controlar mediante ese sistema el ox�geno, la temperatura, los sueros� de este modo, el DUE que est� de servicio puede ser mucho m�s operativo, ser� mucho m�s eficaz con todo el trabajo centralizado y comprobando en todo momento los niveles. Y esa informaci�n llega, tambi�n, a trav�s de Internet, a la central.

P.� �Novedades tambi�n para el paciente?

R.� S�, la parte del paciente, que es el eje de nuestro servicio, tambi�n es completamente nueva. El desfibrilador, el ox�geno, todos los aparatos sanitarios pueden tambi�n transmitir los datos al hospital, sea p�blico o privado, al que se traslada al paciente. De ese modo en el centro sanitario al que va la ambulancia, saben con todos los datos m�dicos, constantes, c�mo est� el paciente, c�mo va evolucionando y pueden dar de forma m�s efectiva las instrucciones para el momento de recibirlo, de instaurarle un primer tratamiento. Y no solo eso, sino que el centro de recepci�n del paciente puede tambi�n recibir desde la ambulancia la historia cl�nica del paciente, si �ste lleva su tarjeta sanitaria inteligente. As� sabemos si es diab�tico, si toma alguna medicaci�n� cosas que tal vez no pueda �l decirnos si est� en shock. Con todas estas novedades nuestros veh�culos son ambulancias asistidas de verdad. Su adquisici�n ha supuesto una gran inversi�n.

P.� �C�mo se trabaja la formaci�n de los profesionales?

R.� Nosotros siempre le hemos dado una gran importancia a la formaci�n del profesional y para ello hemos desarrollado la Escuela de Formaci�n del doctor Garc�a Ruiz, que ha entrenado a t�cnicos sanitarios. Y no se trata de una formaci�n cualquiera. Su Majestad el Rey nos ha distinguido con la entrega del diploma a los nuevos t�cnicos, lo que acredita su cualificaci�n. Llevamos ya seis a�os impartiendo formaci�n en nuestra escuela.

P.� En estos momentos, su principal responsabilidad es la atenci�n urgente en la isla.

R.� Nosotros tenemos en estos momentos la responsabilid-ad de cubrir el servicio de ambulancias urgentes de Mallorca. Y �ste es un servicio que est� a disposici�n de todos los habitantes de la Isla. Tanto de los residentes habituales como de las personas que nos visitan en verano, en temp-orada tur�stica, que son tres millones. Con la flota de amb-ulancias que tenemos y con el alto grado de preparaci�n de nuestro personal, podemos decirles a los turistas que son bienvenidos y que sepan que van a estar seguros.

P.� Y se encuentran no en momentos de relevo, pero s� de enriquecimiento generacional.

R.� As� es. Tras 44 a�os de trabajo en el sector de las ambulancias, a la experiencia del veterano doctor Garc�a Ruiz se une ahora el empuje y el saber de una mujer que lleva 33 a�os, toda su vida, �viviendo� el mundo de las ambulancias. Mi hija, Aina Garc�a Gim�nez, de formaci�n econ�mica y financiera, con estudios adem�s en Management de Direcci�n, tres a�os en Oxford y uno nada menos que en la London School of Economics, es ya desde hace un tiempo la vicepresidente ejecutiva del grupo y la responsable de muchas de las �reas de negocio y expansi�n, lo que adem�s le facilita no solo su conocimiento de la lengua inglesa, sino todos los viajes de trabajo que realizado conmigo por diversos pa�ses de Europa y Estados Unidos.

AINA GARC�A GIM�NEZ. VICEPRESIDENTA EJECUTIVA Associacio Ambul�ncies Illes Balears

�Nuestra ilusi�n es seguir creciendo: ante la crisis, conjugar continuidad y modernidad �

J.R.R.

P.- �C�mo se siente ante este desaf�o?

R.- Pues con gran ilusi�n, con la satisfacci�n, en estos momentos, de haber conseguido estos nuevos veh�culos, algo que supone el culmen de cuatro a�os de trabajo, de compaginar momentos buenos con momentos dif�ciles, con la crisis, con los cambios pol�ticos, con los bancos. Pero tenemos la fuerza de la solidez de nuestras empresas y de las ganas de evolucionar.

P.- �Qu� cree que puede aportar en estos momentos?

R.- Creo que nuestra gran suerte es que en estos momentos podemos beneficiarnos de un equilibrio entre las mejoras y los cambios que tenemos en marcha y la continuidad de un gran proyecto. Compaginar continuidad y modernidad en tiempos de crisis. Nuestra ilusi�n es seguir creciendo. Aqu�, en Baleares, en nuestra implantaci�n en las siete Islas Canarias y en nuestros proyectos exteriores.

P.- �Qu� tal va la expansi�n internacional?

R.- En China estamos trabajando, por el momento, en mejorar las empresas p�blicas. Tenemos proyectos en marcha en diversos puntos de ese pa�s, en la India y en las zonas costeras de �frica cercanas a las Islas Canarias. Como an�cdota le dir� que el �ltimo regalo que me han hecho es un juego complet�simo de maletas, para que me haga una idea de cu�l va a ser mi futuro.

http://www.salut.org/post/109288
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Noticias de Espa�a :: RE: Una compa��a dirigida por un exalcalde del Partido Popular

prioridad0 — Mon, 23 Apr 2012 20:05:08 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Re: Una compa��a dirigida por un exalcalde del Partido Popul
Publicado: Lun 23 Apr, 2012 22:05 (GMT 1)

PP dice que "los tiempos en que los contratos se ama�aban sobre mesa y mantel han pasado a la historia"

La vicepresidenta de Cantabria y consejera de Sanidad y Servicios Sociales, Mar�a Jos� Saenz de Buruaga, asegur� este lunes en el Pleno del Parlamento que "no existe ninguna vinculaci�n" entre el Gobierno del PP y el contrato del servicio de ambulancias, adjudicado a una empresa de fuera de Cantabria -Ambuib�rica- dirigida por el exalcalde 'popular' de Mallorga (Valladolid), Carlos Magdaleno, y ha denunciado la "mala f�" del PRC, al que ha advertido que "los tiempos en los que los contratos y PSIRes se ama�aban sobre mesa y mantel, que es lo que han hecho ustedes toda la vida, han pasado a la historia en Cantabria".

"Se cree el ladr�n que todos son de su condici�n", se�al� durante la respuesta a la interpelaci�n de la diputada del PRC Concepci�n Solanas, sobre esta adjudicaci�n. La consejera explic� que la adjudicataria obtuvo una mayor valoraci�n conjunta de las condiciones t�cnicas y econ�micas ofertadas, seg�n el �rgano de contrataci�n, que "no es el Gobierno" -puntualiz�- sino la Gerencia de Atenci�n Primaria, y record� que el concurso est� sujeto a la Ley de Contratos y a un pliego de condiciones que no ha sido recurrido por ninguna de las dos empresas licitadoras.

"No me pida que altere las conclusiones de los t�cnicos porque eso tiene un nombre y usted lo sabe", afirm� la tambi�n secretaria general del PP c�ntabro, quien afirm� que "le preocupa y mucho, que haya quien piense que la adjudicaci�n de un contrato pueda obedecer a criterios distintos a los de la estricta legalidad".

Buruaga denunci� que el PRC "quiere intrigar con evidente mala f�" y puntualiz� que la empresa adjudicataria est� dirigida "por un exalcalde del PP no, por un profesional del transporte sanitario" que tambi�n presta este servicio en Navarra, Castilla La Mancha, Castilla y Le�n y Arag�n. Adem�s, defendi� que este contrato que el PRC se "empe�a en desprestigiar" supone un ahorro de 1,4 millones de euros, introduce mejoras, ampl�a las prestaciones a los usuarios, y no conllevar� p�rdida de empleo, dado que la adjudicataria tendr� que subrogar a todos los trabajadores con m�s de seis meses de antig�edad. "El Gobierno estar� vigilante para que as� sea", apostill�.

Previamente, la diputada del PRC critic� que en el contrato se hayan primado los criterios econ�micos, en los que Ambuib�rica obtuvo mayor puntuaci�n, sobre los t�cnicos, que son los que determinan la calidad del servicio -dijo- y en los que la otra licitadora y hasta ahora prestadora del servicio, Amberne, fue superior. "Algo es caro o barato seg�n la calidad del servicio que se presta", afirm� tras destacar que la adjudicaci�n del servicio a Ambuib�rica en Arag�n fue declarada ilegal por los tribunales y el Gobierno de esa comunidad tuvo que pagar m�s de cinco millones de euros de indemnizaci�n a las empresas perjudicadas.

Buruaga critic� la "indecencia y osad�a" del PRC por "generar incertidumbre con afirmaciones inciertas, falsas y malintencionadas", y por hacer una "lectura interesada del proceso, descalificando la valoraci�n de la parte del concurso que se no se ajusta a sus intereses". A�adi� que "el colmo de lo inaudito es que el PRC, que durante a�os ha estado derivando recursos econ�micos y pacientes a la sanidad privada de fuera de Cantabria", critique ahora al Gobierno por adjudicar este contrato a una empresa de fuera. "Me conformo con que Cantabria no tenga que vivir m�s Astra's o m�s GFB's" se�al� en alusi�n a la 'herencia' del anterior Gobierno PRC-PSOE.

http://www.europapress.es/cantabria...0423204217.html
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Noticias de Espa�a :: Una compa��a dirigida por un exalcalde del Partido Popular

prioridad0 — Mon, 23 Apr 2012 20:04:08 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: Una compa��a dirigida por un exalcalde del Partido Popular
Publicado: Lun 23 Apr, 2012 22:04 (GMT 1)

Una compa��a dirigida por un exalcalde del Partido Popular

La nueva adjudicataria del servicio de ambulancias del SCS inici� su actividad hace doce a�os, siendo su director general el que fuera alcalde de la localidad vallisoletana de Mayorga durante dos mandatos consecutivos, Carlos Magdaleno (PP), que en los pasados comicios municipales, tras renunciar a la reelecci�n, fue relevado por su sobrino, Alberto Magdaleno de la Viuda. Carlos Magdaleno es tambi�n consejero delegado y accionista de Ambuib�rica, adem�s de Presidente de la Confederaci�n de Empresarios de Ambulancias.

El 85% de la cifra de negocio de la firma vallisoletana deriva de la contrataci�n con los servicios de salud de las comunidades aut�nomas en las que opera, mientras el 15% restante corresponde a los servicios que presta a aseguradoras y empresas privadas. El grupo, que cuenta con sus propios talleres, centro coordinador y lavadero en Valladolid, adem�s de otras instalaciones, est� participado por el fondo de capital riesgo ProA Capital, que adquiri� el 84% de la sociedad el pasado mes de marzo, y por la familia Magdaleno Fern�ndez. La facturaci�n de Ambuib�rica en 2010 ascendi� a 48 millones de euros.

http://www.eldiariomontanes.es/v/20...o-20120417.html
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Noticias de Espa�a :: CCOO alerta de recortes en los servicios de ambulancias

prioridad0 — Mon, 23 Apr 2012 20:02:50 GMT

Autor: prioridad0
Asunto: CCOO alerta de recortes en los servicios de ambulancias
Publicado: Lun 23 Apr, 2012 22:02 (GMT 1)

CCOO alerta de recortes en los servicios de ambulancias

El secretario de Acci�n Sindical de la Federaci�n de Servicios de CCOO, Leandro �lvarez, ha alertado este mi�rcoles de la situaci�n generada por la situaci�n de impago de salarios de un buen n�mero de trabajadores de las ambulancias que prestan el servicio de transporte sanitario p�blico.

Ha lamentado que los recortes afecten a un sector b�sico como las ambulancias, y ha dicho que los trabajadores plantear�n reclamaciones ante el Servicio de Salud del Principado como responsable subsidiaria de las empresas concesionarias del Transporte.

"En los servicios jur�dicos se acumulan cantidad de reclamaciones salariales de los empleados contra las empresas concesionarias del transporte sanitario, y que se extender�n a la Consejer�a de Salud del Principado por ser la responsable subsidiaria en la prestaci�n del servicio de transporte p�blico sanitario; un buen n�mero de empleados acumula deudas en concepto de salarios que sobrepasan los tres meses de retraso", se�ala.

Seg�n CCOO, las condiciones laborales de los empleados de este colectivo, se vuelven cada vez m�s "insostenibles" en una situaci�n de "total precariedad laboral". Las empresas, afirma, someten a sus empleados a jornadas que superan en muchos casos las 250 horas mensuales de trabajo efectivo, "las que disfrazan en sus n�minas con la aplicaci�n de un plus de localizaci�n y de presencia, � incluso con dietas que nada tienen que ver con el trabajo que en realidad realizan".

http://www.europapress.es/salud/pol...0418131810.html
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